在航空航天領(lǐng)域，材料的選擇直接關(guān)系到飛行器的性能、安全性和使用壽命。聚醚醚酮（PEEK）作為一種高性能特種工程塑料，憑借其卓越的高抗沖性、高強度、優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性以及耐極端環(huán)境的能力，成為現(xiàn)代航空制造中的重要材料，中新華美改性塑料小編為您介紹。

航空航天工業(yè)對減重有著極高的要求，而PEEK的密度僅為1.3 g/cm3，比鋁合金輕約50%，比鈦合金輕70%，在保證強度的同時大幅降低機身重量，從而提高燃油效率并增加有效載荷。例如，PEEK可用于制造飛機艙門支架、座椅骨架和機翼固定件，其高強度特性使其能夠承受飛行過程中的高機械應(yīng)力，同時避免金屬材料的疲勞問題。在無人機和衛(wèi)星結(jié)構(gòu)中，PEEK的輕量化優(yōu)勢更為突出，有助于延長續(xù)航時間并降低發(fā)射成本。  

航空發(fā)動機和航天器外部組件長期處于高溫、高壓和強振動的惡劣環(huán)境中，而PEEK的長期耐溫可達(dá)250°C，短期耐溫超過300°C，使其成為制造發(fā)動機周邊部件的理想選擇。例如，PEEK可用于制造渦輪發(fā)動機的密封環(huán)、軸承保持架和燃油系統(tǒng)組件，其出色的耐化學(xué)腐蝕性能可抵御航空燃油、液壓油和除冰劑的侵蝕。

在航空航天領(lǐng)域，精密零部件的尺寸穩(wěn)定性至關(guān)重要，尤其是在溫差變化劇烈的環(huán)境中。PEEK的極低吸濕性和低熱膨脹系數(shù)使其在高低溫循環(huán)條件下仍能保持穩(wěn)定的尺寸精度，避免因環(huán)境變化導(dǎo)致的裝配間隙或結(jié)構(gòu)變形。

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